Brændkammeret rummer en blikplade hvorpå man f. eks. kan afbrænde en sprittablet eller 5 tændstikker. Fjernes pladen bliver der plads til en spritlampe eller et fyrfadslys. Her er der altså mulighed for at eksperimentere lidt.
Jeg har forsøgt at forbedre motorens køling med ribber der næsten fordobler arealet af den kolde plade. Aluminiums gode varmeledende egenskaber gør at de faktisk bliver ret varme, men hvor meget det betyder er vanskeligt at afgøre.
Bundpladen af kobber burde være en forbedring, men gav en udfordring da den blev deformeret af skruernes pres. Bunden måtte understøttes af en solid ring af aluminium for at den kunne forblive ret og dermed tæt.
Et tyndvægget rør af rustfrit stål adskiller kulde og varme, rustfrit stål er fordelagtigt da det, i modsætning til de fleste metaller, er en dårlig varmeleder.
Displaceren er lavet af tyndt aluminiums blik og ståluld hvilket gør den så let at der ikke er brug for nogen avanceret afbalancering, 2 gram på svinghjulets omkreds klarer det.der er fart på her!
